江阴保卫战电影(江阴保卫战全部视频)

江阴保卫战自1937年8月16日拉开序幕至1937年12月2日江阴防线失守,前后共历时108日。此次战役重创了日军,仅11月25日就击毙日军近千名,摧毁坦克数十辆;花山战斗苦战5昼夜,击毙日军近2000名、伪军5000余人,达到牵制日军西进并消耗兵力的预期目的。自甲午战争后所建造的海军船只大部

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江阴保卫战自1937年8月16日拉开序幕至1937年12月2日江阴防线失守,前后共历时108日。此次战役重创了日军,仅11月25日就击毙日军近千名,摧毁坦克数十辆;花山战斗苦战5昼夜,击毙日军近2000名、伪军5000余人,达到牵制日军西进并消耗兵力的预期目的。自甲午战争后所建造的海军船只大部分都损失于江阴保卫战中,江阴海战也是抗日战争期间中日唯一一次大规模海军战役,是抗战期间罕见的海陆空三栖立体作战。江阴要塞北扼长江、南控太湖,自古就是兵家必争之地;抗日战争中淞沪会战结束后作为江南沪宁线上的交通要道、长江咽喉,自然成为了中日双方交战的主战场。江阴是中国海军的重要基地,经过参谋本部5年的经营,被誉为东方马奇顿。

参战方:中国?、日本?

参战方兵力:中国海军?2.8万?人?、陆军?4万?余人?、日本海军?12.7万?人?、陆军?3万?余人?

伤亡情况:中国海军?覆灭?、陆军?伤亡?9000余人?、击毙?日军?约?4000余人?、伪军?7000余?人?

地点:江阴?

主要指挥:刘兴?、许康?、欧阳?格?、?

时间:1937年?8月?16日?——12月?2日

结果:日本获胜?、锡澄国防线全线失守

海军战役江阴海战

国军参战序列1.2舰队;112、103师、要塞守备

日军参战序列第3舰队;第13师团及集成骑兵队

海军指挥官陈绍宽陈季良长谷川清

名称江阴保卫战

战争介绍

地理位置

江阴要塞区渊源攸久 ,要塞区以江边的黄山地区为主体。黄山当面的长江江面最狭处宽仅1.25公里,古往今来,守江必守江阴,是为军事重地,战时要塞,素有“江海门户”之称,江阴北扼长江、南控太湖,优越的地理位置使江阴的人文历史相当攸久。战国时期楚考烈王黄歇为春申君,以江阴为春申君采邑。“江阴志”记载道:“(春申君)请地于江东,于是城吴故墟以为鄂邑。故今以春申君为号者居多,如申港、黄田港、君山、黄山之属是也”。因为优越的地理环境,江阴在唐代即为重要港埠。宋代的江阴军更是蕃舶常集之重要商港。王安石巡视江阴黄田港时曾赋诗道:“黄田港口水如天,万里风樯看贾船。海外珠犀常入市,人间鱼蟹不论钱。”

战争背景

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江阴保卫战

江阴早在明清时期就建有炮台,江南各台,除小角山顶炮台之外,因西山阻隔,所以不能旋击上游。

鼎革后江阴成为北洋海军在华中的主要锚泊地。1915年黄山炮台安设无线电。随后欧战爆发,要塞各炮台两度整备零件子弹充实战备。1925年齐卢战争时奉军拆卸部分火炮运走。1926年江阴各炮台归附北伐军军委会成立要塞司令部,以杨允华将军为司令。

江阴要塞区自1932年开始形成国军首都卫戍布防的重点。1932年司令改为原武汉卫戍总部参谋处处长、炮兵宿将谢慕寒将军。参谋本部并拟定“江阴要塞步炮兵战斗实施法”,参谋本部城塞组成立了江阴要塞工程处,整修江阴要塞工事,并修筑江阴到巫山4条军用支线。全长50公里,大小桥梁10余座,涵洞百余。 自"一二八"之后签定淞沪停战协定以来,江阴要塞已成为长江的大门,扼苏州常熟、福山之线要冲,地位非常重要。

1935年冬江阴要塞列为锡澄国防线防务重点,第87师在江阴构工兴筑福山至苏嘉户浦的国防工事线北段。司令则改为原吴淞要塞司令许康将军。1937年参谋本部将江阴要塞划为国防第二线。于是江阴要塞成为京沪国防工事地带的陆海军布防支点。第87师在江阴构筑国防工事。1937年参谋本部划分江阴至无锡一线为国防第二线。

战斗过程

揭开序幕

7月19日,日军空袭江阴县,在江阴东南乡学社掷弹一枚,揭开江阴战役序幕。

上海开战之后,日军高度重视江阴要塞。其战史指出:“战争开始后中国将海军将主力置于江阴要塞掩护之下,不仅阻碍南京方面的空中作战,且以靠巡洋舰平海、宁海威胁我军沿长江下游行动的大舰艇,因此第3舰队司令部认为无论是出自空中作战或封锁作战,均需将其歼灭”。长川司令长官准备使用整个第2联合航空队扫平江阴地区的要塞与海军舰队。第2联合航空队的作战计画是先以舰载机进行压制,并以一部分舰载攻击机牵制炮台,再以主力全力进攻平海舰与宁海舰。但因为兵力不足,这个计画只好减半执行。依日军“武士道”的习惯,如果没有江阴封锁线,其海军有极大可能又会试图在长江中横冲直撞,直趋下关。封锁线正好在沪战开始当天凌晨完成,算是暂时打消了日本海军的妄念。虽然中国海军的战术发挥与兵力并不甚佳,但是整个海军的主力舰队都在江阴布防,这也使得长川有所忌惮。发展航空兵多年的日本海军,很自然地将突破封锁线的任务,交给了航空兵。

沉船封江

在芦沟桥事变发生时,陈绍宽部长正在英国参加英王加冕。事变发生之后陈部长急忙回国,主持国民党海军抗战事宜。陈部长所主持的第一个工作就是封江。

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1937年8月11日,海军部派甘露测量舰,皦日测量舰,青天测量舰及炮艇绥宁舰,威宁舰破坏江阴周遭由西周,浒浦口,铁黄沙,西港道,狼山,通州沙,青天礁,刘海沙到长福沙,龙潭港,福姜沙一带的灯标,灯桩,灯灯,测量标杆。各舰由江阴下洊江面开始,在两日内完成了航标的破除作业。

在此同时,海军第1舰队与第2舰队主力已经奉命向江阴集结,49艘军舰进入长江待命(注9)。8月12日,两个舰队主力在江阴江面集合完毕,

海军舰队的主力原本集中在湖口与下关,在湖口的第1舰队由陈季良司令率领,灭灯疾行了十个小时赶到江阴.全体官兵皆怀高亢斗志,愿与日寇决一死战。但是当舰队在江阴江面集中完毕之后,满怀热血等待着”中国深望每人能尽其至责”旗令的官兵们,愕然发现他们将目睹中国海军史上规模最大的一次集体自沉。

多次受创

中国海军第一艘被日军空袭击沉的军舰是在江南造船厂江面防守的永健炮舰。永健军舰是与著名的中山舰同级的自制炮舰,这艘炮舰的火炮甚多,舰艏装有1门100毫米舰炮,舰尾装有1门75毫米舰炮,两舷共装47毫米副炮4座。这些炮皆为 Armstrong厂的旧式舰炮,并另有8毫米机枪1挺。该舰服役于1911年,所以在装备上仍保持不考虑空袭的传统模式。当日军展开进攻时,日军以海航轰炸机大举轰炸了中国海军在上海的各机关,包括淞沪巡防处,高昌庙江南造船厂,飞机制造处,电台,码头,仓库与营舍,永健军舰在空袭中不仅不能有效反击,而且本身遭到多次创击,而于8月21日沉没。

8月13日上午11时,第1舰队的防空汽笛警报第一次响起,瞭望哨报告由南京方向飞来不明飞机10架。但是在军舰的观测军官还没来得及辨视机型敌我之前,这批飞机已经向上海方向快速飞离。第1舰队赶紧联络航委会,才确认这批军机为友军。空军在沪战一开始时就积极派机前往上海执行轰炸任务,所以在这批飞机之后不断有机群在舰队上空来往,这让第1舰队感到神经衰弱。于是舰队与航委会进行了唯一的一次“协同作战”协商,要求空军不要再飞越舰队上空。

遭遇空袭

8月16日上午11时,瞭望哨发现封锁线方向出现7架军机。陈季良司令知道这不会是友军,所以下令各舰备战。平海、宁海、应瑞、逸仙等四舰的高射炮都已准备开炮。这批日机的任务只在侦察,所以谨慎地计算距离,避开舰队的高射炮射程。盘旋一阵子之后机队在封锁线外向江面掷下炸弹两枚然后折返。 虽然没有开战,但是这个上午已使陈司令忐忑不安。第1舰队的主力舰只之中,只有平海、宁海、应瑞、逸仙等四舰真正配有高射炮。这四舰合计配备75毫米高射炮9门,57毫米高射炮4门,高射机枪14挺,20毫米高射炮2门。多达4种规格的15门各型高射炮总计只备有700余发炮弹!四舰的枪炮官都受到严格命令,要求节约弹药。虽然理论上各舰的主炮也能以大仰角进行防空,但是局限于中国海军节约弹药的传统与操作技术的不成熟,各舰并没有作这种尝试。所以中国主力舰队的防空,不得不仰赖这15门高射炮,

8月19日清晨7时50分,一架日军水上侦察机在江阴上空进行侦察,江阴江面各舰第一次进行了防空实战。侦察机快地绕了几圈就飞离舰队的火网。上午11时,江阴要塞悬挂空袭警报符号,12架日机马上飞越要塞直扑舰队。显然长谷已经得到足够的空侦情报,这次是来真的了。

开展猛攻

江阴要塞与第1舰队各舰开始向日机猛烈射击,这场防空炮战持续长达15分钟,在国军猛烈射击之下,日军机队显得技术生疏,手忙脚乱,队型很快就被打乱。失去队型的日军机队迟迟无法恢复轰炸队型,只好围绕江阴乱窜。缺乏经验的日机甚至不敢飞向舰队上空掷弹,12架飞机之中只有2架投弹,均落于要塞山麓,没有造成损伤。

8月20日,日军继续发动攻击。上午8时日军仍以侦察机一架突入舰队上空侦察。舰队这次反应较快,平海军舰向这架侦察机射了几炮,侦察机就急忙逸去。上午8时半,江阴要塞急电舰队,通报有7架日机飞越常熟。一刻钟之后日军机群由东南方逼近舰队,舰队与要塞开火射击,日机队型再度被击散。只有几架飞机投下炸弹,其中1枚炸弹投在距宁海舰约1000公尺处江面,激起让海军官兵印象深刻的水柱。国民党海军的官兵只受过防空袭的理论训练,没有见过真正的飞机对舰轰炸。日机这两次拙劣的轰炸算是为海军官兵开了眼界,也为海军官兵提升了防空的经验。

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花山战斗

花山,俗称九里山,北面江阴县城,西守澄锡公路,东靠澄杨公路,南临江阴外围防城重镇青阳和峭岐,是屏障江阴要塞南翼,青阳扼守锡澄公路,自古江阴的陆地城防就以江阴县城为中心,花山、青阳镇为主的环状工事。第334旅在构工时将花山前沿应天河,东横河,斜泾河河桥梁拆断,并且炸断了锡澄公路上的大洋桥,以高屋建翎之势俯瞰平原战场。

在日军突破吴福工事线并占领无锡之后,第13师团的前后藤支队进行追击,进逼江阴防线外围的青阳和峭岐镇。

25日,第13师团以猛烈炮火轰击第667团花山阵地,随即对花山发起主力攻势。第667团方叔洪团长亲率所部奋起抵抗,同时日军以一部迂回南闸街与大洋桥,第667团转入全线激战

江阴沦陷

12月2日,江阴要塞失守,史书上称其失守标志着第二道国防工事锡澄线被全部突破。十天之后,著名的“南京大屠杀”开始。  六十年后,江阴城里尤有老人手指天空向人述说儿时的战争记忆。“东洋人的飞机……12架一个编队的,像拉屎一样,机身一翘炸弹落下来……”隆隆的炮声,在历史的长河回响。

江阴要塞奋战到最后一刻由日军战史证实。日军战史称第11战队虽然得到陆军报告已攻克江阴,但直到2日傍晚仍听到该方面的激烈炮声。似乎有部分炮兵在要塞撤退后仍自发对日寇进行炮击,由此可见江阴要塞守城部队的决心。

战后总结

本次战役重创了日军,仅11月25日就击毙日军近千名,摧毁坦克数十辆,花山战斗苦战5昼夜,击毙日军近2000名、伪军5000余人,达到牵制日军西进并消耗兵力的预期目的。

112师伤亡约4千人,霍守义师长被日军炮火击成重伤。从江阴撤退后,一部分退到江北,一部分在镇江收容,整理为2个团计4千人。尽管103师装备极端落后,面对日军海陆空的强势进攻,依然坚守江阴要塞3个多月之久。103师奉命向南京撤退时,全师9000人只剩4000人。在撤出江阴途径镇江时,103师又遭遇强敌围困,牺牲十分惨重,成功突围者约2000人。这时师长何知重,参谋长、遵义王光汉等人已撤到汉口,副师长、兴义人戴之奇临危担当,率103师残部接着参加了南京保卫战

自甲午战争所建造的海军船只大部分都损失于江阴保卫战中,江阴保卫战也是抗日战争期间中日唯一一次大规模海军战役,是抗战期间罕见的陆海空三栖立体作战。

虽然江阴是中国海军的重要基地,经过参谋本部五年的经营,以东方之马奇顿视之。但在抗战军兴之后,整个国防工事地带陷入混乱,部队由后方临时拼凑,进入阵地应战,海军主力舰队屯泊于江面,在空袭中当死靶。

江阴要塞是锡澄国防线的重要依托,但要塞作战的发展可以充份印证传统要塞在现代化战争中的劣势。

由于吴福、锡澄国防线和沪杭之间的乍平嘉国防线的失守(甚至可以说是弃守),以至于首都南京的门户洞开。本来,按照南京军事当局的战前对于淞沪作战的计划,在上海并不准备进行旷日持久的死守,而是计划在这几道既设国防线上依托江南多河道、湖泊的有利地势节节抵抗,并减缓日军大部队和装甲部队的前进。上海以西仅300余公里就是首都南京,虽然有沪宁之间有诸多河流湖泊作天然屏障;苏州、常熟、江阴等沪宁线、长江航道上的要塞作防御,可是淞沪作战时几次该退未退,一再拖延,最后又撤退过迟演变为溃逃,重要文件、地图、重要计划,都被敌人拿去了。同时日军两翼迂回,追击迅速,并从空中日夜跟踪轰炸;此时南京周围已经无险可守,故再也不可能组织起有效的阻击战了;江阴是长江要塞、控制着长江的咽喉,但日军很快就攻陷无锡、常州,兵逼镇江要塞(镇江要塞因敌轰炸机轮番轰炸,要塞都台建筑工事和营房都已经被彻底炸平,且地理位置明显突出于我军阵地,故我军直接就放弃了镇江要塞),目标直指南京,江阴已经远远突出于我方阵地,其意义已经不大,南京的失守几乎已成现实。

战斗序列

1、江阴之战中的中国海军序列:

海军部 部长 陈绍宽海军一级上将

海军第1舰队司令部 司令陈季良中将

海军第2舰队司令部 司令曾以鼎中将

2、江阴之战中的日本海军序列:

●第3舰队司令部 司令长谷川清大将

●第4舰队司令部 司令丰田副武中将

●其他:第二舰队赤城号航母战斗群,龙骧号航母战斗群,

●参战飞机总计390架,其中陆基210架,海基180架。

3、 日本陆军部队

●第13师团 师团长荻洲立兵中将

●集成骑兵队(10月8日由骑兵第3、第9、第17和第101四个大队组成,

4、 中国陆军部队

保卫江阴的陆军部队是由57军和103师组成的,57军属于原东北军系部队,而103师则属于原黔军系统的第25军第1师。

总司令:刘兴上将

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霍守义中将

第57军 军长 缪征流中将

第111师 师长常恩多少将 (该师驻靖江)

第112师 师长 霍守义中将 副师长 王肇治少将 参谋长李兰池上校

第334旅 旅长 马万珍少将

第667团方叔洪上校

第668团 崔锡璋上校

第336旅 旅长 李德明少将

第671团许赓扬上校

第672团 万毅上校

第103师 师长 何知重少将 副师长 戴之奇上校 参谋长 王雨膏上校

第613团 罗熠斌上校

第615团 周相魁上校

第618团万式炯上校

江阴要塞 司令:许康中将

电雷学校 校长:欧阳格中将

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